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大众新捷达前大灯不亮检修
 
发布日期:2019-12-25  浏览次数:123 放大字体  缩小字体
核心提示:摘要: 转向灯开关处灯光线束插头接触不良,发热并烧蚀;故障现象:开大灯,远近光灯都不亮,小灯、前后雾灯、空调工作正常。故
摘要: 转向灯开关处灯光线束插头接触不良,发热并烧蚀;

故障现象:开大灯,远近光灯都不亮,小灯、前后雾灯、空调工作正常。

故障诊断过程:

1、通过查找电路图,可以看出车灯的工作原理为:车灯开关电源由点火开关 D 的 X/75触点经卸荷继电器 J59 供给(卸荷继电器同时控制前后雾灯和空调鼓风机、点烟器等),车灯开关 E1 信号首先给变光开关 E4,然后变光开关 E4 直接控制大灯的工作。

2、由于前后雾灯及空调工作正常,故可以排除点火开关 D 的 X/75 触点、卸荷继电器及相关线路故障;

3、根据电路图,首先检查 SC38 远光保险、 SC44 左侧近光灯保险、 SC39 右侧近光灯保险,没有烧坏,用万用表检查电压,均无电压。

4、拆下车灯开关 E1,将开关置于大灯档位,检查 T17/4 脚车灯开关输出电压正常;



5、拆下变光开关,发现变光开关、插头及线束烧蚀(见下图);



故障原因:变光开关插头接触不良,发热导致插头、线束烧蚀;

故障处理方法:更换变光开关及相关线束后故障排除。

案例点评及建议:此案例为前大灯不亮,要想排除此故障首先要了解前大灯的工作原理,其工作原理图如下。

车灯开关电源由点火开关 D 的 X/75 触点经卸荷继电器 J59 供给,车灯开关 E1 信号首先给变光开关 E4,然后变光开关 E4 控制前大灯工作。

当遇到此类电气故障时,首先要形成一个完整的故障诊断思路,任何一个完整的电气系统都由三部分组成,即输入电路——控制部件(单元) ——输出电路,故障点也一定存在于此,接下来的工作就是通过检测,按此思路逐个排除即可。



通过上述故障检查方法及诊断思路,给了我们一个启发,如何快速利用车辆故障的共性,可以排除一些相关的可能的故障点,以便快速准确的查找故障。

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