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本田锋范轿车防盗自动报警检修
 
发布日期:2021-11-16  浏览次数:199 放大字体  缩小字体
核心提示:故障现象:车辆锁车后进入防盗状态,偶尔会出现自动报警现象。安全警示灯亮起,报警喇叭鸣叫,进入报警状态。故障分析:1、将车
故障现象:车辆锁车后进入防盗状态,偶尔会出现自动报警现象。安全警示灯亮起,报警喇叭鸣叫,进入报警状态。

故障分析:

1、将车门锁好进入防盗状态,一直未出现自动报警状况。连接日DS进入车身电器一安全一历史数据,发现之前左前门锁芯被打开过1次。确定故障发生原因。

2、根据使用日DS查看出来的数据结果,分析可能的故障原因:

(1)、左前门使用机械锁直接打开过;

(2)、左前门锁芯工作不良;

(3)、左前门锁芯线束故障导致数据错误。

(4)、驾驶员侧多路控制器等。

3、连接HDS,进入车身电器各车身门锁信号数据表,反复开关左前门锁芯多次后,终于发现数据出现异常。如图1 ,驾驶员车门锁把手开关(锁止)与驾驶员车门锁把手开关(解锁)信号均在打开状态,该信号为不正常信号,通过反复确认,驾驶员车门锁把手开关(解锁)信号偶尔会一直处于打开状态,无法变成关闭状态。

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4、参考图2无钥匙j电动门锁/安全系统电路图可知,若进入防盗后,驾驶员车门锁把手开关(解锁)信号为打开,则说明MICU E2端子接收到接地信号,触发报警

1.webp (1)

5、对驾驶员侧车门锁芯开关和门锁按钮开关以及线路进行检查,主要关注虚接或干扰。拆下左前门饰板,检查发现该车加装了玻璃自动升降装置,其中有一根线束与解锁信号线(紫色)连接,如图3,怀疑该设备偶尔会产生干扰信号,拆除后反复开关左前门锁芯,驾驶员车门锁把手开关信号进行均处于正常状态

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故障排除:将加装的线束拆除,使用电工胶带做好绝缘,固定线束装回门饰板。拆除后使用一个月,通过客户反馈故障再也没有出现,确定故障排除。

经验总结:由于该车自动报警时在极少数偶然状态下出现,若等待故障现象出现再给予排除存在一定难度。学会结合HDS的数据分析,运用数据进行反复测试,待发现异常数据时,进行分析故障隔离测试,可有效的提高一次故障维修成功率,对于客户的满意度也有帮助。
梦车商
 
 
 
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